'01 ＲＳＣＲ８０ wakano仕様
２００１年結果
第1戦2001/3/18(2位) 第２戦2001/5/12・13(４位) 第３戦2001/7/8（優勝） 第４戦2001/9/16 第５戦20001/10/28
２００１年筑波選手権Ｓ８０クラス ランキング2位を獲得！
２０００年結果
第2戦9位 第3戦2000/7/9出場せず 第4戦2000/8/20 3位入賞 最終戦2000/10/29 5位
２０００年筑波選手権Ｓ８０クラスに５戦中３度出場 ランキング８位を獲得！
| ライダー |
若野 英孝 |
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戦 歴 |
'01筑波選手権 Ｓ８０ シリーズランキング２位 |
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そ の 他 |
不明 |
SPECIAL THANKS
アドバンス堀場
ＡＲＡＩ（ヘルメット）
ＤＩＤ（チェーン）
ＤＵＮＬＯＰ
デコラーレ（レーシングチーム）
ＳＩＤＩ（ブーツ）
スーパーゾイル（株式会社パパコーポレーション）
鶴や（となりのラーメン屋さん）
2001年よりセクレテールさんのツナギを使用しています
２００１年度のマシン仕様
| フレーム＋足回り |
'９６ＲＳ１２５改 |
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クランクケース |
ＣＲ８０ （１０年もの？） 2001年４戦目にて、新品ケースを使用予定 |
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シリンダー |
'００ＣＲ８０ ポー研 タイミングは変えず |
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シリンダーヘッド |
'００ＣＲ８０ オリジナル0.2mm〜0.4mm面研 |
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ミッション |
データ無し 多分古いもの |
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チャンバー |
２０００年度の物を引き続き使用 2001年４戦目よりＣＲ８００３を使用予定 10000rpmから11000rpmのトルクアップに成功しました |
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ＣＤＩ |
データ無し 多分古いもの（'９０？） 2001年１戦目で新品の旧型に交換 |
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キャブ |
ラム圧ボックスを加工して、ラム圧かからない仕様 φ２８−３８加工＋パワージェットコントロール |
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タコメーター |
ワンオフデジタルバー表示 |
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リードバルブ |
その都度変更 って決まってないってこと？ |
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その他 |
レギュレーションに従う |
ホンダＲＳ１２５の車体をベースに、ＣＲ８０のエンジンを搭載！
プラスジーオリジナルのフレーム加工及びエンジン加工でトップを目指す！
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